Končno ceno sta v pogajanjih, ki so potekali več tednov, določila Dars, ki gradi hitro cesto med Velenjem in Slovenj Gradcem, in ministrstvo za infrastrukturo pod vodstvom Alenke Bratušek, ki je sprva nasprotovala novim podražitvam enega ključnih odsekov na projetku tretje razvojne osi.

Po izločitvi turškega gradbenega podjetja Cengiz se posel obeta konzorciju domačih gradbincev, med njimi je največji Kolektor CPG. Ta je odsek pripravljen zgraditi za nekaj manj kot 400 milijonov evrov, to je za 30 milijonov evrov več, kot je Dars za to letos predvidel finančnih sredstev.

Po poročanju portala Necenzurirano, je Dars na čelu s predsednikom uprave Andrejem Ribičem na to ceno sedaj pristal. Na Darsu so namreč potrdili, da imajo za projekt po novem zagotovljenih 397,75 milijona evrov.

Le nekaj tisoč evrov nižja naj bi bila po neuradnih informacijah omenjenega portala ponudba domačih gradbincev, ki jo morajo oddati danes do 9. ure.

Kaj vse se je v zadnjih dneh dogajalo v zakulisju boja za državne cestne milijone, preberite na necenzurirano.si.