Na neki okrogli mizi je Marchionne, povsem v svojem stilu, napovedal, da bodo pri Ferrariju povišali letno zmogljivost sestavljenih avtomobilov s 7 tisoč na vsaj 10 tisoč.

Recept je po njegovem mnenju zelo preprost. Če družba v času, ko segment športnih avtomobilov raste, ne povečuje proizvodnje, čakalna vrsta kupcev postane predolga in ti lahko odidejo drugam. Čeprav je Montezemolov petletni načrt predvideval največ 7000 sestavljenih modelov, ga bo Marchionne malce spremenil.