Črka R pomeni 382 divjih kilovatov moči, ki jih iztiska 3,8-litrski šestvaljnik z dvemi turbinskimi puhali. Kot v superšportniku bo tudi tu na voljo 6-stopenjski dvosklopčni menjalnik, na cesto pa se bo moč prenašala preko stalnega štirikolesnega pogona. Seveda Juku ne bodo manjkala 20-palčna platišča in razširjeno športno podvozje. Na žalost pa vozilo ne bo prišlo v serijsko proizvodnjo, ampak bo ostalo unikat. Več pa v videu...